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總結查找電起動機故障的原因及排除方法

2016-10-11 15:56:08 823
目前的起動機都是有電動機、傳動嚙合機構、開關三大部分組成。所以這樣的起動機也叫電起動機?,F在汽車上都是使用的電起動機。對于電起動機所發生的故障,我在這里總結了兩種:電起動機接通電路不運轉、電起動機運轉無力。為了能更好的排除故障就要了解它的發生原因,才能針對性的排除故障。
    一、電起動機接通電路不運轉的原因  
    將起動開關旋鈕扳到起動位置,電起動機不轉。分析原因:  
    1、蓄電池存電量不足或接線柱氧化銹蝕、接頭松動、搭鐵線松脫,因無電源或電路不通。 
    2、炭刷磨損過度、炭刷彈簧壓力減弱、炭刷在炭架內卡住及搭鐵不良,電起動機整流子有油污、燒損或偏磨失圓,導致炭刷與整流子接觸不良,導電性能變差。 
    3、起動開關觸點燒損,電磁開關線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞,影響大電流通過。 
    4、電起動機線圈絕緣被破壞,造成匝間短路或搭鐵,使電起動機不能工作。起動時間太長,燒毀并聯線圈,或起動時電磁開關主觸點不閉合,串聯線圈仍通電,不能被短路隔開,而電動機又不轉,這時若不及時松開起動按鈕,常使串聯線圈也在短時間內燒毀。
    二、如何排除電起動機不運轉故障  
    1、在接合起動開關,電起動機不轉的情況下,接通大燈開關,若燈不亮,說明蓄電池無電流輸出。蓄電池存電不足,應補充;若接線柱與接頭松動或氧化,應清除氧化物,牢固連接。
    2、接通大燈開關,若燈亮,說明蓄電池有電流輸出。再用旋具搭接電磁開關接線柱與蓄電池接線柱。若電磁開關鐵芯不動,說明電磁開關兩線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞,應檢修;若電磁開關鐵芯立即動作,說明電磁開關線圈完好,而是起動開關內部接觸不良或電磁開關連接斷路,應重新連接牢靠。 
    3、接合起動開關,電動機不轉,但電流表指針指值為-18~-20安培,說明電磁開關中吸力線圈電路中斷;再用旋具搭接蓄電池接線柱和磁場接線柱,若電起動機不轉,很可能是整流子因沾油污、燒蝕、偏磨失圓或炭刷彈簧彈力不足,磨損過度,引起接觸不良,使電流不能經過電樞線圈與吸力線圈相通。整流子與炭刷接觸不良的修復與直流發電機基本相同。
    4、接合起動開關,電流表指針向“-”擺到頭,電起動機不轉而發出“咔”的響聲;此時可搖一下曲軸再起動,如仍不能起動,再用旋具搭接開關上蓄電池接線柱與磁場接線柱。搭接后,如電起動機高速空轉,說明開關接觸盤與接觸點嚴重燒損,不能接通主電路。當電磁開關接盤、觸點表面有輕微燒斑時,用“00”號細砂紙磨光;當燒蝕較嚴重時,接盤可調面使用;當接盤局部熔化不能繼續使用時,應換新品。為了保護電磁開關線圈不被燒壞,起動時應將起動按鈕按到底,每次起動時間不超過5秒鐘;若一次起動不了,應間隙2分鐘再起動。非緊急情況,不準用旋具搭火起動。
    三、電起動機運轉無力的原因   
    接合起動開關,發動機減壓時,電起動機旋轉緩慢無力;不減壓時不能轉動。分析原因: 
    1、蓄電池存電量不足,或炭刷與整流子接觸不良,起動開關或電磁開關觸點接觸不良,蓄電池接線柱接觸不良,導致連接松脫等,使起動電流減小,運轉無力。  
    2、激磁線圈或電樞線圈短路,電樞線圈與整流子有脫焊處,電起動機功率不足。   
    3、軸承松曠或過緊,電樞軸彎曲變形,運轉中使電樞與磁極相碰,增加工作阻力,導致運轉無力。 
    四、如何排除電起動機運轉無力故障 
    擰轉起動開關至起動位置,若發動機減壓時旋轉,不減壓時電起動機不轉或旋轉吃力,很可能是蓄電池存電不足或導線接頭氧化等引起;若減壓時電起動機旋轉很慢,整流子處發生火花,多半是炭刷、整流子磨損而接觸不良,或整流子銅片發生短路;若減壓時電起動機旋轉很慢,并發出噪聲或有冒煙現象,主要是電樞與磁極碰擦或線圈絕緣被破壞引起。找到故障原因可分別采取給蓄電池充足電,線圈發生匝間短路可重新加絕緣,電樞線圈與整流子脫焊須重新焊牢,軸承松曠或過緊應更換,電樞彎曲可拆下校直。
    這些故障是最常見的故障,起動機需要好好的保養愛護才能減少故障的發生率。特別是
不良操作習慣會導致起動機的損壞。

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